出自利物浦青训的球员哈里·威尔逊，有一个眼光极其毒辣的外公。在威尔逊还是个18个月大、连路都走不稳的奶娃时，外公干了一件堪称疯狂的事：他跑去博彩公司拍下50英镑，赌自己的亲外孙未来能代表威尔士国家队出场比赛。

要知道，在一个1岁多的小孩身上押注他成为国脚，这听起来就像是把钱往水里扔。当时的博彩公司也觉得好笑，直接开出了1赔2500的超高离谱指数。

但谁能想到，十几年后，这笔看似打水漂的钱迎来了史诗级的大反转。

在威尔士对阵比利时的国际比赛中，年仅16岁的哈里·威尔逊替补登场，顺利完成国家队首秀。他不仅刷新了最年轻国脚的出场纪录，更是在踏上绿茵场的那一刻，直接帮老外公血赚了足足12.5万英镑！

更绝的是，靠着亲孙子争气打赢的这场“逆天翻盘局”，外公连班都不想上了，当晚直接拿着巨额奖金美滋滋地提前办理了退休。

不得不说，老爷子这眼光和魄力，属实是把“养成系投资”给彻底玩明白了！

（文章来源：央视新闻）

　　来源：北青体育 肖赧

　　为备战于明年4月进行的奥运会男足预选赛亚洲区决赛阶段赛事，中国国奥队将于11月11日在上海集中，集训6天后全队计划于17日前往福建晋江，与塔吉克斯坦国奥队进行两场国际热身赛。据了解，将有31名球员参加本期集训，包括徐彬、鲍盛鑫、陈哲宣、夏合扎提·吾加合买提、杜月徵等2003/2004、2005/2006年龄段精英球员被补充征调到本期国奥队中。教练组希望通过“补血”，为球队注入更多活力，同时为其他国字号梯队锻炼人才。

　　在9月大连进行的巴黎奥预赛首阶段赛事中，中国国奥队以成绩最好的小组第2名球队之一的身份跻身16强，也就是预选赛决赛阶段(U23亚洲杯决赛阶段)赛事。由于决赛阶段赛事将于明年4月开踢，国奥队需充分利用今年11月、明年3月两段国际比赛日周期集训并参加国际热身赛。

　　共有31名球员参加本期国奥队集训，其中就包括部分低年龄段新人。他们当中，徐彬、鲍盛鑫、陈哲宣作为2003/2004年龄段球员，曾代表原U20国足参加过今年的U20亚洲杯决赛阶段赛事。杜月徵、夏合扎提·吾加合买提则是2005/2006年龄段球员。教练组补招他们，一方面是要通过补充新人，进一步盘活队内的竞争，丰富球队技战术内容。另一方面，也是为这些国字号梯队备选球员创造有价值的锻炼平台，帮助他们迅速成长。教练组原本还计划继续征调U17国足主力攻击手王钰栋，不过后者因有其他重要赛事任务，无缘参加本期国奥队集训。

　　入选本期国奥队的球员中，绝大多数都参加过今年9月的奥预赛首阶段赛事，来自北京国安的段德智、梁少文等主力球员和已经伤愈的乃比江、阮奇龙也都入选本期国奥队。

　　一、集训人员名单

　　(一)教练员及管理保障人员

　　主教练：成耀东

　　领队：何玺

　　副领队：杜立达

　　管理：吴子乐

　　助理教练：沈鸣、侯志强、帕特里克

　　体能教练：曹晓东

　　守门员教练：贾春华

　　训练员：王贇

　　技术分析：李小川

　　队医：王德强、王磊

　　康复理疗师：陈若曦

　　科研：张泽文

　　翻译：杨浩

　　队务：赵行、李石

　　(二)运动员(31名)

　　上海海港足球俱乐部：刘祝润、阿布拉汗·哈力克、王逸伟

　　山东泰山足球俱乐部：贾非凡、谢文能、于金永、陈哲宣

　　浙江职业足球俱乐部：刘浩帆

　　成都蓉城足球俱乐部：蹇韬、木塔力甫·依明卡日、胡荷韬

　　上海申花足球俱乐部：朱越、朱启文

　　北京国安足球俱乐部：梁少文、乃比江·莫合买提、段德智、阮奇龙

　　武汉三镇足球俱乐部：陶强龙、陈宇浩

　　天津津门虎足球俱乐部：杨梓豪、冷季轩

　　大连人职业足球俱乐部：王金帅

　　深圳市足球俱乐部：田子羿、夏合扎提·吾加合买提、杜月徵

　　四川九牛足球俱乐部：拜合拉木·阿卜杜外力

　　广西平果哈嘹足球俱乐部：刘俊贤

　　南京城市足球俱乐部：黄子豪

　　上海嘉定汇龙足球俱乐部：鲍盛鑫

　　广州足球俱乐部：徐彬、艾菲尔丁·艾斯卡尔

　　据悉，中山队将以全本土阵容亮相，补充了多位新人球员，主打“小快灵准”的打法，目标冲击前六。

中山队全体队员合照。图/中山市宣

　　教练组由主帅冯汉远与助教伍国权的冠军组合领衔。另外，中山本土篮球名将王瑞琛将首次以教练身份亮相。他是中山队史首位在省级联赛中拿到“千分先生”称号的球员，曾长期担任中山队队长。

　　球员中值得瞩目的还有李衍均、袁锦耀组成的“中山双子星”。

　　李衍均是中山队外线核心之一与“得分王”，曾两度斩获“村BA”全国冠军，去年携手袁锦耀助力中山队获得省级联赛季军，追平队史最佳成绩。

李衍均（55号）在训练中。图/中山市宣

　　袁锦耀，人称“中山库里”，是一位战胜白血病重返赛场的传奇选手。在职业上升期，他因病被迫中断职业生涯。凭借对篮球的执念与家人的支持，他最终战胜病魔、再度站上赛场，成为中山队外线核心之一。

袁锦耀（30号）在训练中。图/中山市宣

　　在赛场之外，中山还建立了“赛事+文旅+商业”联动机制，探索推出票根经济、消费券发放、景区门票减免等举措，鼓励市民游客在中山观赛、游玩。

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说实话，在新能源汽车行业价格战打得昏天暗地的背景下，这份财报里的一些数字确实让人眼前一亮——全年营收767.2亿元，同比增长87.7%，交付42.94万辆，同比增长125.9%。

但最抓眼球的还不是这些，而是两个更具分量的数字：476.6亿元的现金储备，以及第四季度21.3%的毛利率。

更重要的是，小鹏在去年第四季度实现了3.8亿元的净利润，这是公司成立以来首次单季度盈利。

这意味着，造车新势力“蔚小理”三家里，最后一家也终于迈过了单季度盈利的门槛。

很多人可能会觉得，单季度盈利不就是卖得多、省得多吗？但仔细看财报会发现，事情没那么简单。

2025年第四季度，小鹏的研发费用是28.7亿元，反而是全年四个季度里最高的。也就是说，小鹏是在研发投入创新高的同时实现了盈利，并不是靠削减投入“挤”出来的利润。

那这笔钱是怎么赚出来的？可以从三个层面来看。

第一层是规模效应。2025年小鹏全年交付量冲到了42.9万台，是2024年的两倍多。产量上来了，厂房设备这些固定成本自然就被摊薄了。

第二层是产品结构改善。Mona M03拿下了10万-15万级别纯电轿车的销量冠军，P7+也在15万-20万级别纯电轿车里排第一。

但更重要的是，随着X9等中高端车型的交付，单车均价被拉上去了，汽车销售毛利率自然就改善了。

第三层，也是超出很多人预期的一层——技术服务收入开始真正贡献利润了。

2025年，小鹏的服务及其他收入达到83.4亿元，同比增长65.6%。这笔钱主要来自向大众汽车提供的技术研发服务、零部件销售，以及碳积分业务。

有意思的是，如果只看卖车，小鹏还在亏损——2025年全年净亏损11.4亿元。但如果把技术输出这部分收入算进来，盈利模型就完全不一样了。

传统车企的估值逻辑是“卖一辆车赚多少钱”，但小鹏小鹏的业务拆成了汽车、AI芯片、人形机器人和自动驾驶出租车四个板块分别估值。

这种变化背后，是市场开始相信小鹏的技术投入能够转化为实际利润。

今年年底，小鹏计划量产人形机器人IRON，搭载三颗自研的图灵AI芯片，月产能目标是上千台。

何小鹏的判断是，物理AI的应用市场空间比汽车行业更大，全球机器人和能源机器人都是万亿到10万亿级别的市场。

所以，小鹏汽车到底能不能在盈利方面再上一个台阶，就看它的“不务正业”玩得有多厉害了。

在泰安，保加利亚留学生安晴开启了一场“国泰民安”的体验之旅。她登临泰山，在登山机器人助力下轻松攀爬，感受科技为登山带来的踏实安稳；她走进岱青水蓝的文化园区，体会千年文明所赋予的从容与安定；她还漫游东平湖，沉浸于湖光潋滟的生态美景，享受小城生活特有的安静。这一路，安晴用脚步丈量泰安的山水人文，也真切触摸到这座城名字背后的温暖寓意——国泰民安。

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